Conférence INSA lundi 30 juin à 19h - "Rencontre exceptionnelle avec Alain Raposo – un parcours au cœur de la transition énergétique automobile"

L’actualité récente autour des véhicules électriques soulève des doutes sur la capacité de l’Union Européenne à généraliser cette technologie comme elle l’avait initialement prévu.
Au-delà des incertitudes réglementaires et industrielles, plusieurs questions restent ouvertes :

• Quelle est l’évolution réelle des technologies de batteries à court et moyen terme ?

• Quelle place l’Europe peut-elle revendiquer face à la domination chinoise dans la chaîne de valeur, des matières premières aux cellules ?

• Et concrètement, savons-nous vraiment ce qu’est une gigafactory, ces usines géantes censées assurer notre souveraineté industrielle et énergétique ?

Alain est diplômé de l’INSA et de l’ENSPM. Il débute sa carrière chez Renault en 1987, où il se spécialise dans le développement des moteurs et transmissions. En 2005, il rejoint Nissan au Japon, puis prend la tête des stratégies motorisations de l’Alliance Renault-Nissan, jouant un rôle clé dans le lancement de la filière électrique dès 2014.

En 2017, il intègre le Groupe PSA, où il pilote les programmes de véhicules électriques, puis élargit son périmètre à l’ensemble des chaînes de traction, batteries et châssis.

En 2020, il devient Executive Vice President du Hyundai Motor Group, en charge de la R&D de l’ePowertrain Tech Unit, au service de la stratégie de mobilité intelligente du groupe.

Depuis 2023, il poursuit son engagement pour une mobilité durable en rejoignant Automotive Cells Company (ACC) - coentreprise de Mercedes-Benz, Stellantis et TotalEnergies - où il pilote la R&D pour le développement des cellules et modules de batteries de demain.