INSEAD : Le véhicule Autonome en 2022 : Réalité ou Fiction ?

Lors de notre précédente conférence Anne-Marie Idrac et Xavier Mosquet nous ont donné envie d’explorer plus en détail l’avènement d’un objet de science fiction : 

Défi technologique, chiffres superlatifs, les développements sont en cours grâce en particulier à l’accumulation de données de tests de circulation qui « nourrissent » son intelligence artificielle. On estime qu’il faudra cumuler 440 millions de km de tests réels pour garantir que ces véhicules présentent plus de sécurité que les conducteurs humains (Rand Corporation).

- La France se donne pour objectif le lancement sur les routes dès 2022 de véhicules autonomes de niveau 4 (Etude stratégique Idrac, mai 2018).
- Le rapport Pelata- Mosquet préconise la mise en commun de tous les Km de test des constructeurs européens pour accumuler les données et accélérer dans la course mondiale (février 2019)
- Les entreprises du secteur privé investissent des milliards, nouent de nouveaux partenariats et transforment leurs business models. 
- Tesla et les constructeurs chinois aiguillonnent les acteurs traditionnels, Waymo (Taxi autonome, Google) se recentre sur les systèmes et les services et recherche des partenariats-constructeurs, Transdev (opérateur mondial de flottes de bus) teste déjà des véhicules autonomes collectifs en ville, des Zoé (Renault) autonomes à la demande sont testées à Saclay, Singapour a modifié sa réglementation pour s’équiper en transport collectif autonome dès 2022, et les VA transportent déjà les containers sur le port...